Subvention de 75% à l’achat de véhicules électriques
par les communes wallonnes
Bruxelles, le 26 mars 2009. Dans une lettre envoyée la semaine dernière aux villes et communes wallonnes, le Ministre André Antoine a annoncé que la Région Wallonne a décidé de leur octroyer une subvention temporaire de 75% à l'achat de tout véhicule électrique.
Cette subvention couvre le coût d'achat TVA comprise. Elle est plafonnée pour chaque commune (à 50 000€) et pour chaque type de véhicule électrique (25 000€ par véhicule utilitaire, 15 000€ par voiture, 5 000€ par motocyclette, 1 500€ par vélomoteur et 1 000€ par vélo à assistance électrique). La demande de subvention doit parvenir à la région wallonne pour le 15 avril 2009.
Commentaires
L'ASBE (section belge de l'AVERE, Association Européenne pour les Véhicules Electriques Hybrides, à Batterie et à Pile à Combustible) et Going-Electric, l'Association Européenne pour les Véhicules Electriques à Batterie, se réjouissent de cette disposition.
Tout d'abord, parce que les véhicules électriques sont une solution remarquablement efficace pour combattre le changement climatique, diminuer la pollution et le bruit en ville et réduire notre dépendance pétrolière. En particulier, une étude de Going-Electric démontre que la production de l'électricité alimentant un véhicule électrique génère en Belgique 3 fois moins de
CO2au km que les véhicules à essence ou diesel les plus propres.
Ensuite, cette disposition vient à point nommé car l'offre pour les véhicules électriques commence à se développer en Belgique, notamment : voitures REVA, véhicules utilitaires GOUPIL, MICRO-VETT, Alké, John-Deere, Faam, GEM, Mega et Melex, moto-scooters VECTRIX, vélomoteurs et scooters E-max, Kosmob, E-Solex et EVT, des voiturettes de golf homologuées pour la route, de nombreuses marques de vélos à assistance électrique, etc. Mais souvent le prix de ces véhicules est aujourd'hui plus élevé que celui des véhicules analogues à carburants car ils ne sont encore produits qu'en petites séries.
Dès lors, il est indispensable dans une première étape de prévoir des subsides à l'achat de véhicules électriques. Dans quelques années, lorsque les véhicules électriques seront plus répandus, les prix baisseront tout naturellement, probablement même en deçà des véhicules à carburant, et ces subsides deviendront inutiles.
De nombreux pays l'ont déjà compris, comme la Norvège, la France et les Etat-Unis : outre des subventions importantes à l'achat de véhicules électriques, ils offrent d'autres incitants comme la gratuité des parkings publics et des péages, des bornes de rechargement en ville et l'autorisation de circuler sur les voies réservées aux transports en commun.
Cette initiative du Gouvernement Wallon permet ainsi à la Belgique de rattraper une partie de son retard. Nous en félicitons le Ministre Antoine. Nous regrettons cependant qu'un délai aussi court ait été fixé pour l'introduction de la demande de subvention.
